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(中央社記者王靖怡台北24日電)藝人張小燕主持6年節目「SS小燕之夜」將停播,藝人陶晶瑩(陶子)今天說,主持人需要被尊重,且是各方面尊重,不能把責任全怪罪主持人。

「SS小燕之夜」是張小燕主持的訪談節目,2010年8月2日晚間9時在中天綜合台開播,今天傳出「SS小燕之夜」將停播消息,中天受訪證實明年1月4日播出最後一集。

中天表示,「節目開播迄今已超過1000集,深受觀眾朋友喜愛,唯面對多元視頻及新媒體挑戰,電視節目也需要創新突破,在主持人小燕姐對於節目一向的高品質要求下,節目擬於近日暫告一段落,思考更具創新之節目企劃再行出發」。

陶晶瑩下午在台北舉辦新書「X!為何我又站在雪地上」發表會及簽書會,阿KEN擔任嘉賓,提到老公李李仁時,陶晶瑩一度哽咽直呼他為家庭真的付出很多。網拍

被問起「SS小燕之夜」停播時,陶晶瑩說,主持人需被尊重,且是各方面尊重,現今媒體形式變化快速,手機比電視夯,不能把責任全怪罪主持人、節目內容,是觀眾收視習慣改變,電視台須面對,並提及書中有寫到對工作消失的恐懼,最後一句是寫「真不知是電視台炒了我,還是我炒了電視台」。

主持的新談話節目「女人234」明年3月開播,陶晶瑩表示,想弄多元一點,「就覺得放手一搏吧」,希望做出有創意的節目。

藝人利菁主持新節目「麻辣天后傳」,陶晶瑩說,「利菁真的是非常努力的主持人」,祝福她,也祝福每個不論是新開或線上的節目都能長久,大環境非常不好,大家一起努力,把環境愈炒愈熱。1051224

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測量:19.5X9.5cm


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材質:小羊皮

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(中央社記者趙麗妍台中9日電)台中市政府規劃3條「機場快線」電動公車路線,「國美館-台中國際機場線」23日正式通車,配合航班採預約制,車體內外皆彩繪HELLO KITTY,吸睛車體可望成為台中觀光公車。

台中國際機場快線電動公車今天舉行啟用儀式,台中市交通局長王義川、觀旅局長陳盛山、台中市議員陳世凱、楊典忠等人到場共襄盛舉,一同試乘電動公車,體驗低碳運輸的舒適感。

王義川表示,市府規劃推出3條「機場快線」公車路線,「國美館-台中國際機場線」(經烏日高鐵站)、「台中火車站-台中國際機場線」(經台灣大道)、「逢甲夜市-台中國際機場線」(經中清路)。

王義川指出,「國美館-台中國際機場線」採全電動公車路線,這是亞洲第1條以電動公車來做聯外運輸系統,對於市府推動減少移動汙染源帶來的空汙也有所助益;車體結合卡通人物HELLO KITTY,外型吸睛。

陳盛山指出,台中國際機場因缺乏快捷公車一直被詬病,主因是客運業者對機場航線的增加及客運量沒信心,但15日越捷航空將開啟台中到胡志明航線,另虎航等台中到曼谷、澳門的航線也將於3月底陸續開航,市府將打造台中國際機場為窄體客機起降最多的機場,「客運業者對龍團隊要有信心」。

有民眾反映,機場公車資訊因為隔著櫃台看不清楚,有部分公車資訊修改也已許久未更新,楊典忠建議,機場公車候車室的櫃台若沒使用,就應移開讓民眾看清楚公車資訊,已調整路線或時刻的公車資訊,應及時更新,國際機場公車資訊無法與時俱進,應該加強改進。

捷順交通公司表示,「國美館-台中國際機場線」於23日通車營運,將採全預約、以旅客需求為導向,每天約30班,每次搭乘費用新台幣100元,需3天前預約,若取消要扣除30元手續費,目前先採電話預約。1060109

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材質:台灣

產地:50%排汗透氣纖維 50%強力螺縈纖維

洗滌說明:

.建議手洗,但在正常水溫(40度以下)洗衣機洗滌,低轉速脫水。

.不可使用乾洗劑、柔軟劑、漂白劑或強效洗衣劑。

.搭配洗衣袋可以更保護您的衣物(不可烘乾)

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核能發電曾經讓世界各國趨之若鶩,但恐怕沒有多少人知道要處理它的報廢的天價費用。日本「共同社」報導,日本經濟產業省最新估算,東京電力公司福島第一核電廠的反應堆報廢費用高達8.2兆日元,比之前預估的2兆日元增加3倍!

日本經濟產業省最近製作福島今昔對照影片,公布廢核子反應爐、污染水的處理對策。儘管最艱難的核燃料取出作業的施工法還未敲定,但日產經省仍然估算,1年的費用將從目前的800億日元暴增至3000億日元左右,而作業時間更需要長達30年。

此外,賠償與去污費也有所增加,估計賠償費用將從原定5.4兆日元增加近3兆日元,超過8兆日元;去污等費用也從3.6兆日元狂升至6.4兆日元;至於事故處理費總額,增至22.6兆日元。為了避免這麼龐大的費用負擔造成東電經營危機,日本政府還有意在電費中加計輸配網使用費,以及「反應堆報廢加速化」的名目,要求全國電廠一起負擔每年數百億日元的費用,與東電共度難關。

共同社指出,日本政府希望把加速反應堆報廢定位為全體國民的課題,其他電力及電力零售公司也要一起負擔,如此一來,日本各個家庭支出負擔也將跟著加重。

中國時報【葉士弘╱台北報導】

二度殺進HBL男子組16強預賽的東泰高中,今面對實力明顯落差的上屆8強基隆商工,憑藉陳奕綸全場砍進8個三分球、進帳26分領軍,以86比51拿下關鍵一勝,不但是隊史在預賽首勝,更一舉晉級12強,改寫隊史參賽紀錄。

「我終於可以回高雄了!」東泰教練高丁國柱曾在102學年度率領屏東高中打下第2名,當時締造「屏中五虎」奇蹟,他隨後轉戰東泰執教,直到本屆才率軍二度挑戰16強預賽,順利擊敗基商,也確定拿下12強高雄賽門票,對他意義非凡,因他來自南部,3年東泰執教生涯終於實現12強目標,完成南部親友期待。

儘管基商本屆實力中落,但東泰也承擔必勝壓力,「我清晨6點才睡著,是緊張也是興奮吧。」高丁國柱感性強調, 第3次帶領東泰挑戰12強門票,終於完成目標,「當初北上執教,就是希望證明自己當年帶領屏中拿下亞軍不是僥倖,想挑戰自己能不能從頭建立一支強隊,我等這一刻很久了。」

高丁國柱強調,東泰球員身材較差,經驗也不若強隊豐富,但這批球員有不錯韌性,他說:「這批孩子都是第一次打16強預賽,但兩場比賽下來,表現都不像資格賽上來的球員,心態不錯,拿下這一勝相信會獲得更多信心。」

東泰拿下攸關晉級的關鍵勝利,但高丁國柱希望球員不能鬆懈,明日預賽最終戰面對東山高中,他希望能拿下勝利,並期待延續自資格賽以來的好籤運,「我們把自己準備好,天助自助者。」他強調東泰絕不以12強自滿,「每一場都要進步,目標是要跟期間限定強隊競爭,力爭8強門票。」

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事後避孕藥尚未開放指示用藥,但藥局無處方販售亂象早已存在,形成法規漏洞。婦產科不孕症權威李茂盛表示,診間常見16、17歲少女到藥局亂買藥,將副作用出血當成月經,又因經期紊亂分不清排卵時間,即使服用事後避孕藥還是懷孕,每年類似個案約20到30名。

花花(化名)20多歲,在一次性行為後擔心懷孕,因掛號看診、CP值爆表領藥費時,又想盡快把握避孕黃金時間,便至藥局購買事後避孕藥,一個月吃2到3次,結果一連出現不正常出血,分不清到底是月經還是副作用,心裡七上八下不敢再吃。

中山醫院婦產科主治醫師郭安妮說,診所每月1千至1千5百名就醫女性中,約有5名女性會請醫師開立事後避孕藥處方,臨床上僅吃一顆就有可能引起內分泌失調、惡心、下腹疼痛或不正常出血,有血栓病史、凝血因子不佳商場百貨、肝腎功能不好或有藥物過敏體質、在吃抗痙攣藥物者不能服用。

李茂盛擔憂一旦開放,若女性不知懷孕又繼續吃藥,可能引發胎兒畸形,增加日後流產、不孕風險;黃閔照認為,避孕仍需以事前避孕藥加保險熱銷套防護較佳,事後避孕藥不能當成常規避孕方式。

開業藥局藥師易麗珍表示,事後避孕藥有多種品項,包括后安錠、安立婷、愉婷錠等,多數藥局已嚴格把關,消費者購買一定要憑醫師處方,但部分地區仍有藥局偷偷來;避孕效果凡72小時內吃避孕率能達9成,但因藥使體內黃體素濃度增多,子宮內膜增厚、撕裂形成出血不可避免,但除非緊急情況,一年別吃超過2次。

>衛福部食藥署表示,須有醫師處方的藥品,一旦藥局沒經醫師處方調劑供應,可依藥事法第50條處3萬至2百萬元罰鍰。

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大陸對網路封鎖與管制,曾經趕走Google,立刻中斷LINE服務等,都讓其他地區民眾印象深刻,但由於市場龐大,仍有許多境外網路業者想入境,Facebook最近動作頻頻,創辦人馬克祖克柏不但親自前往,外傳專用軟體即將完成。

紐約時報指出,三名現職與離職Facebook員工透露,該公司正在研發一套軟體,能夠讓特定內容不會進入指定區域,雖然日前Facebook針對巴基斯坦、俄羅斯、土耳其也有相關作法,但新研發軟體似乎針對大陸開發。

外傳,Facebook會接到美國相關政府部門要求,刪除部分內容,其他國家也有類似作法,2015年7月至12月可能就有5.5萬篇,但是在大陸作法可能不一樣,會有新功能抑制或監控,必須仰賴大陸在地公司。

Facebook與大陸公司合作,監控大陸使用者散佈話題,該公司有完全控制權力,決定是否能夠散佈;由於Facebook目前陷入瓶頸,假使大陸能夠開放使用,無疑進入超廣大市場,但大陸政府網路審查機制,恐怕相當難突破。

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立法院今天(6日)處理勞動基準法修正案,朝野爆發肢體衝突。立法院長蘇嘉全今天(6日)表示,希望未來朝野協商時,各黨團代表要先能取得黨團授權,新品上架並在會中充分發言,盡量降低歧見、獲得共識。他也勉勵朝野要相互包容體諒,共同為國家攜手合作。

勞基法修正案在6日院會正式三讀通過,不過朝野歷經多次協商,過程中還是爆發嚴重肢體衝突,外界質疑朝野協商制度是否無法有效凝聚共識。

對此,立法院長蘇嘉全在6日院會結束後受訪表示,經過這次勞基法修法的經驗,希望各黨團參與協商前,必須要先取得黨團內部授權,同時盡量體諒各自立場,往共識方向前進。蘇嘉全說:『(原音)院級協商結論盡量大家要朝有共識方向進行,第二、各黨團要來協商,應該要取得黨團授權,否則來也不太敢表達黨團意見。』

蘇嘉全表示,立法院的朝野協商經過院會宣告後,各黨團都必須遵守,否則未來將會沒有互信基礎,恐怕就會重回暴力相向、言語衝突、沒有規則的時代,因此希望未來各黨團在協商時,能充分表達意見,再把歧見降到最低。蘇嘉全說:『(原音必買 )如果宣告協商結論都不遵守,那未來互信度就會沒有,這就不像大家所訂的遊戲規則,沒有遊戲規則當然是恢復到沒有遊戲規則時代那種暴力相向或是語言衝突,那都不足取。』

經過這次修法,蘇嘉全認為朝野應該互相包容,還說「執政黨要體諒在野黨想法,在野黨也應體會當家困難」,勉勵朝野共同為國家合作。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【馮景青╱台北報導】

台灣文創精品積極進軍全球禮品市場,在文化部的徵選下,今年有28家文創小品牌,參加包括法蘭克福春季消費品展、紐約禮品展、東京禮品展及曼谷國際禮品家飾展,為台灣賺取超過1.24億元商機。

成立18個月、公司僅4個人的蛋造設計,產品以有趣的生活物件為主,業務行銷經理林容君表示,在台灣館的協助下,已在全球擁有4個代理商,產品行銷21國,包括旗下有30家通路的荷蘭Entrepot,以及擁有超過50家通路的英國Notable Design代理。

成立4年、7人公司的悅聲志業創辦人陳冠宏表示,首度參加紐約禮品展,專為古典音樂設計的耳機,即獲得美國紐約大都會歌劇院的採購,並由此連結到相關的音樂禮品店、選品店及精品飯店等通路。本身即喜歡玩音樂的陳冠宏表示,目前該公司有專為古典、搖滾、爵士、人聲、民謠、電音設計的耳機,去年銷售已破1萬套。

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外框:約高66CM*42CM*26CM(含輪子.把手.拉桿)±2

拉桿全拉起輪子到拉桿高約104公分.

重量:3.5KG±0.5

保固範圍:非人為因素的情況下拉桿,手把,輪子發生故障由本公司專業人員視情況保證維修更新服務。

如經本公司專業人員判定因天然災害,人為破壞或自行改裝致使商品損壞,本公司將酌收維修費用。

保固內維修運輸費用均由買方支付費用,請妥善保存購買證明及此產品說明以便日後保固使用。

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工商時報【陳逸格】

台達在「TMTS 2016台中國際工具機展」中,以「啟動智慧製造、創變新未來」為主題,和國內工具機產業多家知名廠商合作推出多項智慧製造新方案,包括:結合CNC車床加工和垂直多關節工業機器人自動取放的自動化加工整合方案、Open CNC解決方案和工具機數控系統、整合最新DIAOEE設備管理平台和機聯網技術的工具機聯網方案、各式機器人工作站、智慧工廠解決方案等。

台達其他展出重點產品和解決方案還有:全新DIAOEE設備管理平台可串聯高階加工中心和製造機台設備、垂直多關節工業機器人、台達智慧工廠方案縱向整合應用於智慧機台的自動化產品和相關監控系統。

其中,由於智能製造是逐步落實、非一蹴可幾,台達以垂直多關節工業機器人DRV系列和新型臂長600mm的SCARA工業機器人DRS60L系列,搭配台達機器人驅控解決方案,建構多角度插件和輸送帶追蹤塗膠工作站,在展會現場呈現高精、高靈活的製程加工,被視為實現智慧製造的第一步。

(中央社記者卞金峰桃園機場28日電)移民署自動通關第4000萬人次旅客今天下午出爐,剛從日本大阪返國的台北市陽小姐成為幸運兒,獲贈價值萬餘元的高級行李箱。

移民署自動查驗通關系購買統使用人次突破4000萬,移民署長何榮村今天至桃園機場第二航廈入境大廳,贈送價值上萬元的高級行李箱給第4000萬人次的幸運兒陽小姐,她剛從日本大阪回國,就獲得大獎,而她前後兩位的入境旅客,則獲得郵政禮券。

移民署說,自動通關開辦4年以來,申請註冊通關人數已突破380萬人,使用人次逐年成長,移民署表示,目前平均每天超過3萬5000人次使用,連假期間每天更突破4萬人次,依據統計,每年平均通關6次以上的國人中,已有87.3%完成申請,通關20次以上者,申請率更高達95.8%。

為提供旅客更便利快速的通關品質,移民署今年9月於松山機場、台中機場及高雄機場共增建6座閘門,加上原先在松山機場、桃園機場、台中機場、高雄機場及金門水頭港啟用的通關設備,已建置59座自動查驗通關閘門(簡稱e-gate),預計明年初,於桃園機場再完成增建7座閘門,服務國內外旅客。1051128

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再度寫下傳奇性一頁,雷霆隊衛斯特布魯克在昨天出戰鵜鶘隊的比賽中,再度拿下廿八分、十七籃板、十二助攻,成為「籃球之神」喬丹後聯盟首位達成連續五場「大三元」明星商品紀錄的球員,在歷史上也僅次於張伯倫的連續九場和喬丹、「大O」羅伯森的連續七場。

「即使英文是我的第二母語,但我真不知道該怎麼形容他的表現,也不覺得有任何字詞能夠形容。」雷霆土耳其中鋒康特在親眼見證了衛斯特布魯克過去五場比賽的表現後說:「他做了一些很驚人的事情,不僅讓自己變得更好,還讓他周邊的人都變得更好,他擔心的永遠不是自己的數據,而是每個人的數據,然後確保球隊能拿下比賽。」

包括昨天比賽,衛斯特布魯克在本季僅花廿一場比賽就拿下十次「大三元」,在聯盟史上僅次於羅伯森的十二場,且個人數據也維持在卅一分、十一點三助攻、十點八籃板的「平均大三元」。

「說實話,我只是想好好打球,我其實一點都不想要被捲入自己是否每晚都能有這種表現的話題中。」雖然成為聯盟史上最接近羅伯森的球員,但衛斯特布魯克心中想的只有贏球這一件事:「這是最重要的一部分,確保大家的表現以及在比賽中的心情都很好。」

雷霆本季在他拿下「大三元」的十場比賽中共收下八場勝利,好表現就連對手也喊讚,鵜鶘教練簡崔說:「他的決心在這個聯盟中是數一數二的,我曾在明星賽中帶過他,他在那場比賽裡也能夠有現在這樣的表現,很多人到了明星賽都在享受樂趣,但他卻比任何人都還要專注,如果要說他像誰?我想聯盟中沒有任何一名球員能夠拿來與他比較。」

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      【記者郭襄陽台北報導】文化部長鄭麗君28日抵法,首站參訪文創數位產業扶植中心Le Cargo,由Le Cargo設計者、法國知名建築師Odile Decq女士以及Le Cargo經營團隊巴黎經濟發展暨創新聯盟Paris & Co接待。Odile Decq建築師先為鄭部長導覽Le Cargo的內部空間,說明規劃理念,續由Paris & Co營運長Karine Bidart女士及專案經理Catherine Peyrot女士向鄭部長介紹該團隊經營運作、新創企業扶植計畫及國際合作情況。

      Le Cargo於2016年3月開幕,係一以文化創意產業及數位內容為主的新創企業及人才培育中心,同時也作為新創企業辦公室。其資金來源包括巴黎市政府、巴黎市社會住宅管理公司(RIVP)、及大巴黎區政府等三方共同資助的計畫。

      Le Cargo建築體佔地15,000平方公尺,距離巴黎北站僅幾分鐘的車程。原為建於60年代的舊倉庫,後納為巴黎暨大巴黎地區發展政策修整計畫之一。重新整建設計之後,建築師特別保留了舊倉庫寬厚的基底,在原址上改造加蓋樓層,並以黑、白色調呈現對數位世界的想像。內部空間多元,並非傳統的辦公室,有利於激發創意的交流與革新。

      巴黎經濟發展暨創新聯盟Paris & Co在巴黎共有8處孵化器,領域各不相同,其中Le Cargo是唯一針對文創數位產業。Paris & Co的新創企業扶植計畫,每年約有200間新創公司受到扶植,領域涵蓋音樂、數位出版、電影、電視、電玩遊戲、廣播、動畫、教育、數位媒體等。扶植的方式包括企業諮詢、策略指導、與大企業集團的連結、個別方案支持、座談會、課程、指導、價格規劃等,以及連結大巴黎地區創新生態系統網絡。受扶植者並享有Paris & Co聯盟成員之支持,如廣告公司BETC、多媒體和電子零售商Boulanger、法國里昂高等管理學院EM Lyon、媒體公司Médiamétrie、媒體集團Vivendi等。

      在國際合作計畫方面,Paris & Co有一項名為「Paris Landing Pack Explore」計畫,提供計畫合作國家之新創公司申請,輔導進入法國市場,2015年成功扶植125家國際新創公司在巴黎經營運作,並提供5,155個就業機會,製造6億6千萬歐元產值。此外,Paris & Co為French Tech的夥伴,特別是巴黎市政府與法國國家投資銀行(Bpifrance)資助的法國創業計畫「French Tech Ticket」,Le Cargo也是該計畫其中一個運作中心。台灣企業蓋亞汽車(Gaius)今年即獲選「French Tech Ticket」。

      鄭部長感謝建築師及Paris & Co團隊的接待,希望未來持續與法國在文創方面有合作交流的機會。她表示,文化部預計明年開始和經濟部合作,利用空軍總部基地規劃成立「文化實驗室」,給予年輕人創作場域,提供專業支援,共同推動文化經濟發展。空總前身為日治時期的工業實驗室,二戰後成為空軍司令部,未來空間改造後成為「文化實驗室」,將回到原來的社會脈絡,做為打造台灣文化經濟的孵化器,期許成為「文創的指揮部」。屆時可與法國有進一步具體、組織性的合作。2016/11/30

      中國時報【童元方】

      我很喜歡以數算恩典的方式來慶祝佳節。大網友家酒酣耳熱之際,為彼此的平安健康而謝天。

      全球化以後,許多西方的節日傳了進來,最特別的一個應是萬聖節了。有時覺得只是多了一個做生意的花樣,與在地文化沒有什麼直接的關係;化妝晚會也可以是個娛樂的藉口,讓孩子們樂一樂。但是我自己比較怕這個節,在美國時,很怕看到巷口暗處忽然跑出來一個頭上長角的撒旦,或是血盆大口的吸血鬼,更怕看到已成傳說的開膛手傑克之類的。倒是市場裡滿坑滿谷的南瓜,那一片金黃映襯著樹上逐漸轉紅的葉子,為秋色加深了層次,為回憶描畫了布景。

      感恩節在哪一天,年年不盡相同,總之是在十一月的第四個禮拜四。這一個節日,是專屬美國的,沒聽說其他的國家也慶祝。早年我曾用烤雞來代替烤火雞,因為火雞太大了,不知要吃到幾時?火雞三明治不能真的吃到聖誕節罷?在香港那些年,都是受邀去一位綺色佳來的建築系同仁家裡吃感恩節大餐。我很喜網拍歡以數算恩典的方式來慶祝佳節。大家酒酣耳熱之際,為彼此的平安健康而謝天。

      女主人提到她每年都要辦大餐,而且樂此不疲的原因。她說自己一家人八十年代客居上海,住在隔壁、也來自美國的單身教授說要準備成家,買了當年價值不菲的洗衣機,要放在她家,接著說放著也是放著,不如她先用。這樣好多年,她才悟出來:他是看她一家四口,家務繁重,故意買了洗衣機給他們用。可是又怕他們難為情不接受,才說是為自己結婚而購買。女主人說不論何時想起這件往事,都是滿懷感激之情的。

      感恩節翌日,商家就該為聖誕季促銷了。這時商場前常有扮成聖誕老人的救世軍人員在搖鈴募款。我們多少也給一些,希望每個人至少在聖誕夜有一餐好飯吃,有些少關懷和溫暖。有一年大兒耶誕留在美國未返香港的家,參加了一個慈善機構聖誕夜發放晚餐的服務,當他發給一個七、八歲的小朋友兩塊巧克力糖,小朋友說了一聲「謝謝!聖誕快樂」時,他就忍不住哭了。第二天發現有店舖的睡袋在減價,他又買了送去庇護中心。

      回台後的第一個聖誕節,我先去台北與家人共聚,晚餐後赴美,下了飛機還是耶誕夜,再與美國家人共度一回。行前自然是逛了好幾回東海大學文理大道上的聖誕燈景,有一幅世界地圖的裝置吊掛在枝枒間,白天不覺得特別,夜晚亮燈後卻顯得又美麗,又有氣派。也許是點亮世界的概念罷!現在只記得台灣世界展望會很欣賞這個裝置,所以有一個推廣認養兒童的活動,我也登記資助兩個小朋友。

      九年前的聖誕節,我與兩兒一起去柬埔寨的吳哥窟探訪世界文明遺跡,看見他們專程去暹粒的兒童醫院捐血,而我卻因身體條件不合而不得捐,心裡很是難過。那捐一點錢罷!怎知醫院只收美金支票,我從香港去,身上也不會有,只得作罷。剛巧這次展望會說東南亞的小朋友需要資助,因緣所至,我就指名柬埔寨,一男孩,一女孩,也算是遂了先前的願。

      兩年多來忙於文學院的院務,除了按月資助,跟兩個小孩並沒有什麼聯繫,時感慚愧。如今既已卸任,這兩天想起這事,正思忖著給孩子們寫封信,竟先收到了他們的,也許應該說是卡片。形狀猛一看像蘋果,原來是椰子,是兩個兒童送來的送水節的祝福。一個畫了一本書,一條魚,是在說他有乖乖讀書嗎?那魚秒購商品一定是來自洞里薩湖的了。

      過了十一月,枯水期的湖水經洞里薩河流至湄公河,最後流向大海,把災厄都帶走。送水即送瘟神。另一個畫了一束花與一位女士,那些花是要送給想像中的我嗎?小女孩的畫頗多細節,她給我戴上項鍊,繫上皮帶,髮上還紮了蝴蝶結。椰子上她用英文與柬語雙重問候,祝我好運!歲暮天寒,我想起溫暖,或者應該說炎熱的柬埔寨,我們娘三個遊洞里薩湖,在湄公河畔小飲談心!時間雖已逝去,光景可以重來…

      我提起了我的筆。

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      工商時報【曾萃芝╱台北報導】秒殺商品

      台股來到季線關卡,昨呈震盪走勢,終場下跌28點收於9,160點,日量621億元;永豐金證衍商部指出,觀察盤面結構,多由近期跌深股票來表現,如網家(8044)、超眾(6230),漲幅分別為6.81%、3.36%,跌深股落後補漲啟動,建議以權代股,獲取更豐碩利潤。

      「資訊月」上周六鳴槍起跑,不讓實體資訊月及實體3C通路專美於前,網家也推出「線上資訊月」相關促銷活動。網家往年第4季到隔年第1季為公司營收相對較高的旺季,第4季除了雙十一以外,還有線上資訊月的促銷及尾牙的購買需求。此外,網家今年也推出「儲值」服務,可望加快其金流速度。

      受惠於電競、智慧型手機微型熱管、伺服器、VR及無人飛機等需求強勁成長,散熱產業明年持續看好,加上股價整理已久,在買盤進場下,超眾昨日呈現緩步墊高。

      超眾先前表示,目前訂單看來第4季營收應可維持第3季水準,在匯率較有利的基礎下,獲利有機會優於第3季。

      永豐金證衍商部表示,投資人若看好個股後市表現,可利用認購權證來參與個股行情。以下表權證為例,剩餘天數在60天以上,投資人可自行選擇喜愛的權證來進行交易。

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      (中央社記者陳葦庭台北29日電)前交通部民用航空局長張國政今天表達接手復興航空運輸股份有限公司意願,呼籲民航局暫緩收回航權,但交通部次長王國材表示,這是不成熟的宣布,程序照走,希望雙方快點談定。

      張國政宣布,和支持的團隊討論後決定,有意願接手興航,希望民航局延緩收回航線,接下來也會接洽興航董事長林明昇。

      王國材表示,張國政尚未和興航談定就宣布,是很不成熟、不謹慎的宣告。一般而言,企業併購計畫都是先談定,才會有之後宣布接手計畫,但張國政僅表態要接手,沒談到背後金主和營運團隊。

      王國材說,如果張國政真的要接手興航,交通部希望雙方快談定,今天前送出營運計畫到民航局,否則交通部收回航權程序還是會照原程序進行。1051129

      《網友觀點》Yahoo奇摩新聞歡迎您投稿!對於這個社會大小事有話想說?歡迎各界好手來發聲!用文字表達你的觀點。投稿去—->

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          工商時報【玉山證券提供,陳昱光整理】

          統一食品(1216)因為轉投資統一中控的虧損影響,第3季獲利較第2季衰退。由於統一中控第3季虧損人民幣1,900萬元,仍符合統一法說會的預期,在反映該利空後,統一股價於54.5元附近盤整,也較近期食品股表現更為弱勢。

          觀察近期外資仍持續站在賣方,已連續17個交易日減碼,累計賣超達14萬1,661張;而股價在利空後反應已淡化,且香港統一中控的股價在公告財報後,反而網拍出現利空出盡、反轉向上的走勢。

          統一股價從11月9日開始放量下殺後,在54~55元之間橫盤,昨日收在平盤54.5元,54.5元形成近期明顯的支撐底部。

          因此,看好統一有利空已反應、股價可望補漲反彈者,可以挑選價外10%的認購權證進場,反之則可以挑選認售權證,在股價跌破盤整區間下緣時順勢進場。

          玉山證券金融商品部表示,在權證篩選條件上,剩餘天期可挑選120天以上,時間價值的耗損較為緩慢,較有利於投資人持有波段及靜待股價反彈,相關權證可留意統一玉山66購01(054023)、統一元大64售01(06424P)。

          *【權證投資必有風險,本專區資訊僅供參考,並不構成邀約、招攬或其他任何建議與推薦,請讀者審慎為之】

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          交通部觀光局推出新台幣3億元提振國民旅遊方案後,傳出有旅行社以「免團費」為噱頭攬客。經觀光局下令糾正後,觀光局長周永暉今天(1日)也重申,「擴大國旅方案」就是希望利用這個機會,推動國民旅遊市場轉型,因此對於所有以「零團費」或不合理低團費為號召的旅行社,觀光局都不會予以補助。

          新台幣3億元的擴大國旅方案推出後,觀光局首度於11月30日發現富豪旅行社刊登「台灣超值一日遊」推出「免團費」行程,經派員查核後,發現該旅行社是以此為廣告噱頭,實際招攬來客則是以每人優惠價格新台幣200元,包含午餐及保險費。

          由於富豪旅行社本以經營赴大陸旅遊為主,這次以「免團費」為噱頭的做法,已違反旅行業管理規則,以不當方式進行不公平競爭或廣告不實,觀光局已立即要求該旅行社更正,同時也將不會予以擴大國旅的優惠補助。觀光局長周永暉說:『(原音)「擴大國旅方案」其實就是希望能夠利用這個機會,為我們國旅現在的結構做一些轉型。但是我們也希望能夠利用這個機會,嚴正地來說明就是「零團費」的部分,或是不合理的低團費,我們都不予補助,希望大家能夠提升我們國內旅遊的品質。』

          周永暉指出,3億擴大國旅方案推出至今,旅行社已成功申請到2成5的優惠補助,不過富豪旅行社並不在其中,目前觀光局也並未發現其他業者有類似行徑。

          由於富豪旅行社過去就曾推出低團費大陸旅遊團,遭觀光局開罰10萬元,在市場信譽並不佳。不過這次觀光局仍將依法給予富豪旅行社說明的機會,如果沒有充分的理由,富豪旅行社不但無法獲得擴大國旅的優惠補助,後續觀光局也將依發展觀光條例裁罰。但除非情節重大,才會處分停業或廢照。

          周永暉也呼籲,天下沒有白吃的午餐,國旅平日兩天一夜的合理團費介於1,000元到1,200元之間,低於這個金額的團費就不可能有高品質的旅遊。

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          品名:SHISEIDO 資生堂 安耐曬2014新版 四款

          規格:黃金水鑽/水藍/粉珠光/美白

          容量:60g

          產地:日本

          注意事項:限外用,使用後若有不適請立即停止使用,並請教專業醫生。

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          鉅亨折價卷網編譯郭照青

          哥倫比亞當局說,載著一個巴時尚商品西足球隊的包機於 Medellín 郊外墜毀,係因燃料油用盡,當時該飛機正由玻利維亞飛往哥倫比亞。

          哥倫比亞空中安全主管官員 Freddy Bonilla 於週三下午告訴記者說:「我們可以清楚證實,該飛機在墜毀的一刻,已經燃油用盡。」

          Bonilla 說,這架 LaMia 航空公司所屬的飛機,違反了國際與本國的法規,該法規規定,在兩個機場之間,必須載有儲備燃油。

          他說:「調查人員將找出,機組員及該航空公司為何准許該飛機所載燃油不足。」

          哥倫比亞的意外調查人員亦正在調查,該公司為何使用短程飛機進行跨越大陸的飛行。由玻利維亞 Santa Cruz 至哥倫比亞 Medellín 距離為 1839 英里。而 Avro RJ85 飛機載滿燃料的最大航程為 1842 英里。

          飛行專家說,飛機的航程還會受到幾種因素的影響,包括風向與飛機載重。

          (中央社記者韓婷婷台北29日電)辣椒方舟宣布代理的日系遊戲《少女與戰車 戰車道大作戰!》今天在AppStore和Google Play雙平台同步上市,同時展開上市慶典活動,趕在年底前搶市。

          高校美少女戰車策略手遊《少女與戰車 戰車道大作戰!》以日本超人氣動畫「少女與戰車」為題材背景,原汁原味量身打造,在日本上架後立刻造成風潮,創下第一天下載好康量超過十萬、一個月內突破百萬下載的好成績。

          台灣遊戲代理商辣椒方舟自日前公開開發秘辛與舉辦事前登錄活動以來,不但引爆各大專業遊戲論壇討論版,更吸引上千名玩家搶先登錄。

          在遊戲中可選擇「訓練」、「活動」與「對戰」三種方式展開戰鬥:「訓練」是基本故事模式,隨著關卡進行,會觸發如同動畫般的劇情,並陸續與各社團或學校進行練習對戰;「活動」就像是限時的特別關卡,可以透過期間限定關卡獲得學生轉蛋券,消耗轉蛋券就能必得活動限定的特別角色;「對戰」則提供PVP的功能,可以與其他玩家進行對戰驗證彼此實力。

          玩家在戰鬥時須操縱五輛戰車,可自由選擇手動和自動戰鬥,自動戰鬥又分為「全力進攻」、「委任車長」、「偷偷摸摸大作戰」三種不同的戰鬥模式。

          其中「委任車長」將依照車長角色特性進行戰鬥,「偷偷摸摸大作戰」則會讓該戰車盡力躲避敵方攻擊,是戰車受損時的最佳選擇。如何刷卡可分期搭配各角色技能出擊並依戰況下達適當指令,是玩家的考驗與樂趣所在。1051129

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          工商時報【黃俊榮】

          精密傳動零組件製造廠-晶傑精機公司,自創立以來堅持不斷創新、研發,追求產品卓越超群,在本屆台灣國際工具機展除了展出一系列行星式減速機外,也展出最新推出的「伺服電機消隙減速機」。該機型透過一個齒輪驅動,另一個齒輪剎車達到消除背隙的功能,讓定位精度更準確,因此吸引許多參觀者目光。

          晶傑精機由專業製造齒輪的同利造機廠開始發展,同利造機廠建立於1963年,除本身採用德國、瑞士、日本先進機械設備外,也累積了40年以上的製造經驗。2000年11月,由於具備這樣優異的背景,成立了晶傑精機有限公司,著眼於電腦伺服系統工具機的重要配備─行星式減速機。

          網拍晶傑精機副總經理張玄宗表示,「伺服電機消隙減速機」其結構是以兩台伺服馬達直結減速機箱體,將負載分擔在二個齒輪軸上,透過一個齒輪驅動,另一個齒輪剎車達到消除背隙的功能。減速機輸出端採用歐美知名高品質滾錐軸承,可承受更大的軸向和徑向負實用商品荷,達到高扭力的目標。另外,採用整體式輸出齒軸設計,特製高強度較少齒數齒輪,可選用較小規格的伺服馬達,卻能獲得最小啟動扭矩,及較大剛性達到高經濟效益。目前已廣泛應用在大型龍門加工機等工具機上使用。

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          工商時報【涂志豪╱台北報導】

          封測大廠南茂科技董事長鄭世杰昨(30)日表示,主管機關遲未能通過紫光集團參股南茂一案,但因客戶亟需大陸封測產能支援,加上轉投資的上海封測廠宏茂微電子擴產需要資金,決議與紫光合意終止參股合約,改轉讓宏茂54.98%股權予紫光等策略投資人,未來將共同經營,不排除讓宏茂在大陸上市。

          鄭世杰表示,從經濟利益而言,轉讓上海宏茂54.98%股權,可為南茂帶來約新台幣22.88億元會計帳上的處分利益,這主要來自固定資產及土地使用權之增值,可挹注每股約新台幣2.67元的獲利。長期而言,2018年完成產能擴建後,上海宏茂可以擺脫經年虧損,並對南茂淨利有正向貢獻。

          法人表示,南茂今年前3季每股淨利達1.06元,第4季營運約與第3季持平,加計此次業外獲利後,全年每股淨利可望達4.0~4.1元。南茂不評論法人預估的獲利數字。

          南茂今年1月與紫光簽訂參股合約,原本紫光計劃以每股40元價格認購南茂私募股權,但因主客觀限制,此一投資案已難在今年底前獲得主管機關核准。因此,南茂昨召開董事會,決議與紫光合意終止參股合約。但為了維持策略合作關係,進一步爭取京東方、華星光電等大陸面板廠的LCD驅動IC封測訂單,南茂決定轉讓宏茂持股予紫光,改由雙方合資經營。

          南茂昨與紫光集團旗下西藏紫光國微及其它策略投資人共同簽署股權轉讓協議。南茂將以每股0.65元人民幣、總資金4.98億元人民幣轉讓出售54.98%上海宏茂股權。其中,紫光國微取得48%上海宏茂股權,其它策略投資人及上海宏茂員工持有的合夥企業則持有6.98%,轉讓後南茂持股將降至45.02%。

          南茂哪裡便宜將以出售上海宏茂股權所得,再與受讓者等比例共同增資上海宏茂,南茂並未額外挹注資金予上海宏茂。在增資完成後,上海宏茂將取得10.7402億元人民幣資金,已足夠未來3年的擴產所需。

          中國時報【楊孟立╱台北報導】

          籌辦國際組織全球大會,這樣子的經歷,不論在什麼領域的企業都會多看一眼。25歲的蔡孟修大四那年因為籌辦國際經濟商管學生會的(AIESEC)的青年領袖世界大會,還沒出社會就讓自己的履歷鍍金。

          AIESEC是全球第一大青年非營利組織,超過8萬個會員來自2400百多所世界頂尖大專院校,遍佈124個國家與區最新出版域。蔡孟修一進入大學就參加AIESEC社團,一開始還只是小社員,但越做越有興趣,大四就擔任台灣區財務長,同時爭取到2014年青年領袖世界大會在台灣的主辦權。

          為了籌辦青年領袖大會,蔡孟修與100多個來自不同國家的青年執行大型專案,也藉由這個機會行銷台灣,讓世界各地青年認識這個美麗的小島。此外,他與台灣的夥伴還要向政府與企業募款,宣揚AIESEC這個難得的舞台。「那段過程雖然辛苦,但收穫更多,也促使許多台灣青年增廣國際視野。」

          待在AIESEC的5年時光,遇到不少挑戰與困境。觀察自身與周遭的夥伴,蔡孟修深感台灣青年要躍上國際舞台,最大的問題還是語言與自信心。

          「我們在開會時都是用全英文,一開始真的很不習慣。」蔡孟修坦承,比起其他國家的青年,台灣青年的英語能力較為遜色;即使語言門檻有過,有些人還是缺乏自信,不敢表達自己的想法,如果有意見與他人不同時害怕起衝突。

          另一方面,蔡孟修也認為台灣的年輕人缺乏管道接觸國際組織,而我們的教育更少強調這一部份,個人因素與大環境都使得台灣青年在國際間的能見度較低。蔡孟修說,其實台灣青年參與國際組織的積極度還是有,「有沒有這個機會?進去之後有沒有辦法與外國人交換想法?都是我們必須要面對的難題。」

          蔡孟修說,在AIESEC最大的收穫就是「國際觀」,現在去到一個國家,認識一個外國朋友,不再只聯想到以前課本教的或是電視上看的「刻板印象」,而是學會用自己的角度,仔細去觀察、去體驗不同的文化。

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          兩岸觀光急凍,藍營八縣市9月赴大陸爭取旅客後,陸方直到上月才有踩線團來台,成效十分緩慢,讓觀光業者「凍未條」。台灣觀光協會今將率台灣各大旅遊公協會及航空、旅館、主題樂園等相關業者,赴大陸拜會國家旅遊局和國台辦,盼對岸能「打開水龍頭」,並建議觀光小兩會恢復協商,重啟兩岸觀光圓桌論壇會議,使得觀光交流常態化。

          業者分析,雖然先前各旅遊公協會也曾個別赴陸,但這次是由具半官方色彩的台灣觀光協會出面邀業者赴陸,具重要指標性意義。此次赴陸成員,觀光相關產業皆有代表參加,希望傳達業者心聲,盡量釋出台灣方面的善意,也期盼能有具體成果。

          業者透露,本次前往北京除拜會國台辦、國家旅遊局官員外,還將與海旅會、大陸地方旅遊局、陸方業者交換意見。我方業者將表達歡迎陸客來台旅遊,盼陸方能適度恢復陸客團、自由行來台觀光,也將談及未來兩岸業者可合作推廣主題行程。

          據了解,業者此行最主要目的,還是希望能向大陸官員建言,希望能恢復兩岸觀光協商機制,讓觀光小兩會恢復正常運作;也期盼明年能舉行觀光圓桌論壇,希望在冷峻的兩岸情勢下,觀光旅遊交流還是能正常化。

          兩岸過去一向是透過觀光小兩會(海旅會、台旅會)運作觀光事務,名義上是民間交流,事實上則是由兩岸觀光官員負責協商。但從政黨輪替後,觀光小兩會也已停擺多時,就連兩岸一年一度的重要會議「兩岸觀光圓桌論壇」,也遭陸方一再推遲,何時舉辦至今仍遙遙無期。

          觀光局副局長張錫聰證實,觀光局知道這項行程,但此純為民間業者和對岸旅遊單位的旅遊交流;台灣觀光協會本就是處理觀光公益事宜的財團法人,也包含各類觀光產業的心聲,只要此行有助於兩岸旅遊常態發展,觀光局都樂觀其成。

          張錫聰說,觀光局一向鼓勵業者與對岸有良性互動,也盼業者此行能把近期台灣對兩岸旅遊提升品質的努力、業者對未來兩岸觀光發展的想法等,與對岸進行意見交換。

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